Фрикционный гаситель горизонтальных колебаний тележки локомотива
ФРИКЦИОННЫЙ ГАСИТЕЛЬ, КОЛЕБАНИЯ, ЭЛЕКТРОМАГНИТ, ДАТЧИК СКОРОСТИ, ДЕМПФИРОВАНИЕ
Фрикционный гаситель горизонтальных колебаний тележки локомотива, содержащий корпус, связанный с кронштейном на раме тележки, и установленные в нем фрикционные вкладыши, прижатые пружиной к  фрикционному стакану, связанному тягой с кронштейном на главной раме, содержит обмотку электромагнита, которой снабжен корпус, выполненный из  диамагнитного материала, обмотка подключена  к источнику питания, к которому также подключена подчиненная система регулирования, состоящая из регулятора тока, выход которого соединен с обмоткой электромагнита через источник питания, а вход регулятора связан с выходом сумматора, один вход которого связан с выходом блока установки заданной скорости движения, другой вход – с выходом датчика скорости движения
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам фрикционных гасителей колебаний, применяемых для демпфирования колебаний железнодорожного подвижного состава
Дорофеев О.В.
Директор НОЦ "Бизнес-парк"
Кандидат технических наук
Радченко С.Ю.
И.о. проректора по научно-технологической деятельности и аттестации научных кадров
55.03.41
Пружины, амортизаторы, демпферы
02.03.PU
MECHANICS
Олег
Измеров
Васильевич
15 %
Михаил
Борзенков
Иванович
15 %
Антон
Новиков
Сергеевич
13 %
Сергей
Злобин
Николаевич
15 %
Сергей
Новиков
Николаевич
12 %
Владимир
Воробьев
Иванович
15 %;
Олег
Дорофеев
Васильевич
15 %
ОГУ имени И.С. Тургенева, ФГБОУ ВО "Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева", Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева"
1025700786462
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения