Аэродинамический орган управления летательного аппарата
Аэродинамические характеристики, самолет  короткого взлета и посадки, аэродинамический орган управления, шарнирный момент поверхностей управления
Преимущество данного способа состоит в том, что он не изменяет профилировку несущей поверхности и не оказывает влияния на аэродинамические характеристики самолета с короткого взлета и посадки с энергетическими системами увеличения подъемной силы. Техническим результатом изобретения является уменьшение шарнирного момента поверхностей управления при сохранении преимуществ использования на самолете, в том числе органах управления, энергетических систем увеличения подъемной силы.
Для уменьшения величины шарнирного момента поверхностей управления самолетов короткого взлета и посадки при использовании тангенциального выдува струи воздуха вдоль поверхности управления.
Андрей
Волков
Викторович
Начальник отделения
Доктор физико-математических наук
Доцент
-
-
-
РОССИЯ
Елена
Пудалова
Игоревна
Начальник комплекса перспективного развития
РОССИЯ
55.47.03
Аэродинамика летательных аппаратов
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Ольга
Павленко
Викторовна
РОССИЯ
Евгений
Пигусов
Александрович
РОССИЯ
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1047796323123
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
ФГУП "ЦАГИ"
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского"
1025001624471
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Унитарные предприятия, основанные на праве хозяйственного ведения