Высоковольтная диэлектрическая шпилька и способ её изготовления
(Регистрация заявки на изобретение № 2023129439)
высоковольтная диэлектрическая шпилька диэлектрические силовые элементы высоковольтный диэлектрический стержень металлические крепежные элементы
Изобретение относится к высоковольтной технике, в частности к диэлектрическим силовым элементам, способным воспринимать значительные усилия нагружений при долговременном сохранении механических характеристик. Общая надежность диэлектрических силовых элементов складывается из электрической и механической прочности изделия. Однако, наличие концентраторов напряженностей электрического поля в зоне сопряжения металла и диэлектрика способствует возникновению коронного разряда, под воздействием которого происходит разрушение диэлектрика и образование каналов электрической проводимости. Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение общей надежности изделия.
В предлагаемой высоковольтной диэлектрической шпильке заявленный результат достигается за счет минимизации концентраторов электрической напряженности и способа изготовления высоковольтного диэлектрического стержня. Высоковольтная диэлектрическая шпилька состоит из композитного стержня и металлических крепежных элементов, расположенных на концах, и расклинивающих элементов. Крепежные элементы установлены в посадочные места на концах стержня и зафиксированы при помощи расклинивающих элементов – пластин и клиньев. Свойства материала расклинивающих элементов близки к электрическим свойствам композитного стержня. Все неметаллические поверхности изделия покрыты эпоксидным лаком.
Способ изготовления высоковольтной диэлектрической шпильки включает в себя формирование стекловолоконной сердцевины, пропитанной термоактивным эпоксидным компаундом, и фиксацию крепежных элементов на ее концах с помощью расклинивающих элементов.  Предварительно просушенный жгут из стекловолоконных нитей укладывают в пропиточную форму, которую помещают в мешок из вакуумной резины. Мешок откачивают на вакуум до давления не выше, чем 6,7 Па и заполняют термоактивным эпоксидным кампаундом. После чего проводят двухэтапную полимеризацию в автоклаве. Первый этап: при давлении 1,8 МПа при температуре 80-90°С в течение 20 часов. Второй этап: при давлении 1,8 Мпа и температуре 110°С в течение 8 часов. После чего автоклав остывает до комнатной температуры. Полученные стержни нарезают на заготовки нужной длины и подвергают механической обработке, в процессе которой формируют посадочные места для крепежных элементов. На концах стержня делают параллельные пропилы. Посадочные места и пропилы покрывают термокативным эпоксидным компаундом. Установленные крепежные элементы на стержне фиксируют пластинами и клином. Выступающие за торцы крепежных элементов части стержня срезают. Полученную диэлектрическую шпильку подвергают растягивающей нагрузке. После чего все видимые поверхности диэлектрической шпильки покрывают эпоксидным лаком.
В высоковольтной технике, в частности, в диэлектрических силовых элементах.
Игорь
Шиховцев
Владимирович
снс
Кандидат физико-математических наук
Отсутствует
A-8985-2014
6506074230
172026
нет
РОССИЯ
Алексей
Резниченко
Викторович
Ученый секретарь
РОССИЯ
29.27.23
Пучки в плазме
01.03.UF
PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS
Владислав
Амиров
Харисович
РОССИЯ
Марат
Азимбаев
Тулюбекович
РОССИЯ
Валериан
Капитонов
Александрович
РОССИЯ
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1187746579690
Петр
Мордовской
Григорьевич
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
ИЯФ СО РАН
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера Сибирского отделения Российской академии наук
1025403658136
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения