«Программа подсчета интенсивности транспортного потока на X - образном перекрестке»
транспорт интенсивность потока прогнозирование интенсивности алгоритм
Программа предназначена для решения задачи оценки интенсивности потока на основе модели мини-энтропии. Входными параметрами являются потоки на звеньях сети. Выходными параметрами являются объемы потоков из пунктов отправления в пункты назначения по каждому из возможных путей. После проведения расчетов полученная матрица удовлетворяет условию непрерывности потока. Количество потока вошедшего в узел должно равняться размеру потоку. Для создания каждой поездки программа случайным образом выбирает одну пару пунктов отправления и назначения, выделяет ей одну поездку и увеличивает смоделированные потоки на звеньях, используемых этой парой на единицу. Как только моделируемый поток на одном канале достигает уровня наблюдаемого потока, этот звено считается «насыщенным», а все пары, использующие этот путь, «закрыты», так что они не могут получать новые поездки. Функциональное решение может быть использовано перевозчиками, муниципальными органами и проектными организациями для оптимизации транспортной системы. ОС: Windows 10.
Прогнозирование интенсивности движения на улично-дорожной сети с целью оптимизации ее работы
Ольга
Лебедева
Анатольевна
доцент каф. УАТ
Кандидат технических наук
Доцент
AAB-5592-2020
57193747564
4860-2344
РОССИЯ
Артем
Бадеников
Викторович
ректор
РОССИЯ
73.31.75
Экономика, организация, управление, планирование и прогнозирование на автомобильном транспорте
01.02.EP
COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE
02.01.YR
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
Ольга
Лебедева
Анатольевна
РОССИЯ
Ирина
Кулакова
Михайловна
РОССИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "АНГАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"
1033800520852
АРТЕМ
БАДЕНИКОВ
ВИКТОРОВИЧ
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения