Технология развёртывания сервисов е-Навигации на вычислительных средствах облачной инфраструктуры
Сервисы е-Навигации е-Навигация Автоматическое и дистанционное судовождение Международная морская организация (ИМО) Международная ассоция морских средств навигации и маячных служб (МАМС)
Технологии развёртывания сервисов е-Навигации обеспечивает:
- использование микросервисной архитектуры, что позволяет достичь следующих преимуществ:
•	несколько сервисов могут быть разработаны независимо на основе функциональности.
•	если какая-либо из служб выйдет из строя, другие службы будут продолжать работать, поскольку это изолирует неисправность отказавшей службы.
•	в микросервисах проще масштабировать отдельные компоненты, поскольку масштабирование других компонентов не требуется, в отличие от монолитной архитектуры.
•	для разработки разных компонентов в одном приложении можно использовать несколько разных технологий.
-	использование контейнеризации - это исполняемые единицы программного обеспечения, в которые упаковывается код приложения вместе со всеми библиотеками и зависимостями, что позволяет выполнять это приложение где угодно: на ПК, в традиционной ИТ-среде или в облаке. Небольшой размер, высокая скорость и переносимость контейнеров объясняется отсутствием гостевой ОС в каждом экземпляре, что отличает контейнеры от виртуальных машин. Таким образом, контейнеры могут просто использовать компоненты и ресурсы ОС хоста.
-	использование непрерывной доставки, т.е. практики разработки программного обеспечения, когда при любых изменениях в программном коде выполняется автоматическая сборка, тестирование и подготовка к окончательному выпуску. Непрерывная доставка позволяет разработчикам не только автоматизировать тестирование на уровне модулей, но и выполнять разноплановую проверку обновлений приложений перед тем, как развертывать их для конечных пользователей. Такое тестирование может включать тестирование пользовательского интерфейса, загрузки, интеграции, надежности API и т. д. Все это позволяет тщательнее проверять обновления и заблаговременно выявлять возможные проблемы.
Целесообразно использовать в судовые интегрированные системы ходового мостика и системы управления движения судов с поддержкой сервисов е-Навигации
ДМИТРИЙ
САРЫЧЕВ
ЮРЬЕВИЧ
Директор департамента
Кандидат технических наук
Отсутствует
-
-
РОССИЯ
АНДРЕЙ
РОДИОНОВ
ГЕННАДЬЕВИЧ
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР
РОССИЯ
73.34.81
Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на водном транспорте
73.34.37
Судовождение
73.34.17
Безопасность на водном транспорте
02.02.AC
AUTOMATION & CONTROL SYSTEMS
02.02.YE
TELECOMMUNICATIONS
Дмитрий
Сарычев
Юрьевич
РОССИЯ
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1047796323123
ДЕНИС
МАНТУРОВ
ВАЛЕНТИНОВИЧ
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
АО "СИТРОНИКС КТ"
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СИТРОНИКС КТ"
5067847533012
АНДРЕЙ
РОДИОНОВ
ГЕННАДЬЕВИЧ
Организация
Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно
Акционерные общества