Способ оперативного сопровождения и управления наземными транспортными средствами
наземный тс, навигационный сигнал, радионавигация
Изобретение относится к контролю движения транспортных средств (ТС). Способ оперативного сопровождения и управления наземными ТС заключается в том, что на соответствующем ТС принимают навигационные сигналы со спутников глобальной системы радионавигации, формируют пакет информации с данными, преобразуют указанный пакет информации в сигнал для передачи по каналу сотовой системы связи в реальном масштабе времени через систему сотовой связи на ЦДП, где информацию периодически принимают от данного и от других ТС. Производят обработку, хранение и отображение на электронной карте местности данной информации, а при возникновении нештатной ситуации передают соответствующее сообщение в виде пакета информации на соответствующее ТС через сотовую систему связи, при приеме которой на ТС включают/отключают отдельные подсистемы или устанавливают двухстороннюю речевую связь по этому каналу, при этом определяют моменты выхода и моменты входа ТС из/в зоны радиовидимости сотовой системы связи и в период м
Указанный способ управления и мониторинга подвижного транспортного средства наиболее востребован при дальних маршрутах движения, решая вопросы оперативного контроля и несанкционированного доступа к подсистемам ТС.
Джабраилов А.Л.
Начальник управления
Саидов З. А.
Ректор
73.01.75
Экономика, организация, управление, планирование и прогнозирование на транспорте
05.07.YQ
TRANSPORTATION
Заур
Киндаров
Баронович
Автор
Ахмед
Джабраилов
Лечаевич
Автор
ФГБОУ ВО "Чеченский государственный университет"
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Чеченский государственный университет"
1032001202903
Организация
Министерство регионального развития Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения