Способ построения графика движения поездов на электрифицированных железных дорогах
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОВЫШЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Изобретение относится к электрифицированной железной дороге.
Целью изобретения является снижение расхода электроэнергии на тягу поездов, повышение пропускной способности железных дорог за счет построения энергосберегающих графиков движения поездов с учетом фактических данных и условий работы системы тягового электроснабжения и электроподвижного состава.
Указанная цель достигается тем, что в способе построения графика движения поездов на электрифицированных железных дорогах, заключающийся в формировании графика движения поездов, позволяющего снизить расход электроэнергии по тяговым подстанциям до минимального уровня в условиях соблюдения ограничений, накладываемых инфраструктурой участка железной дороги, с учетом межпоездных интервалов, количеством поездов в пакете и интервалов между пакетами грузовых поездов в четном и нечетном направлениях, с учетом допустимого изменения ординаты пересечения пакетов поездов во встречных направлениях относительно элемента профиля с максимальной рекуперацией, при этом выбор вариантов графика осуществляется на основе тяговых расчетов для поездов, обращающихся на участке, тяговые расчеты выполняются на основе фактических сил сопротивления движению, рассчитанных по данным бортовых измерительных систем электроподвижного состава, межпоездные интервалы определяются в реальном времени с учетом ретроперспективных, текущих и прогнозных данных загрузки и условий работы системы тягового электроснабжения, а также данных с электроподвижного состава.
Может использоваться на подвижном составе.
Евгений
Третьяков
Александрович
Профессор
Доктор технических наук
Доцент
D-7546-2018
57205077313
453775
https://www.omgups.ru/university/employees/356/
0000-0002-1570-5383
РОССИЯ
Александр
Смердин
Николаевич
Проректор по научной работе
РОССИЯ
73.29.61
Эксплуатация железных дорог. Организация движения. Перевозки
73.29.71
Электрификация железных дорог. Энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта
02.02.AC
AUTOMATION & CONTROL SYSTEMS
Евгений
Третьяков
Александрович
РОССИЯ
Егор
Авдиенко
Геннадьевич
РОССИЯ
Илья
Денисов
Николаевич
РОССИЯ
ОМГУПС (ОМИИТ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО 
ОБРАЗОВАНИЯ "ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
1025500972848
СЕРГЕЙ
ОВЧАРЕНКО
МИХАЙЛОВИЧ
Организация
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения
ОМГУПС (ОМИИТ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО 
ОБРАЗОВАНИЯ "ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
1025500972848
СЕРГЕЙ
ОВЧАРЕНКО
МИХАЙЛОВИЧ
Организация
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения