Система автоматической локомотивной сигнализации АЛС-ТТС
автоматизированных системах регулирования приёмник прямого усиления генератор сигнала индуктивно-рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в автоматизированных системах регулирования движения поездов для передачи информации на локомотив посредством индуктивно-рельсовой линии. Техническим результатом, на достижение которого направлено создание полезной модели, является повышение информационной ёмкости системы автоматической локомотивной сигнализации и достоверности приёма её сигналов. Поставленный технический результат достигается тем, что в систему автоматической локомотивной сигнализации расширенной значности и повышенной помехоустойчивости АЛС-ТТС, содержащую усилитель мощности, устройство защиты и согласования, рельсовую линию и приёмные катушки, причём выход усилителя мощности соединён с входом устройства защиты и согласования, выход которого соединён с входом рельсовой линии, выход рельсовой линии связан с входом последовательно соединённых между собой приёмных катушек, дополнительно введены кодер модифицированного инверсного кода в подканале СГ и кода с проверкой на чётность в подканале КК, генератор сигнала с двукратной минимальной частотной манипуляцией (МЧМ2), приёмник прямого усиления, автокорреляционный демодулятор, нуль-детектор, система тактовой синхронизации, фиксатор уровня, определитель квадранта, дешифратор, декодер модифицированного инверсного кода в подканале СГ и кода с проверкой на чётность в подканале КК, а также блок интерфейса машиниста, причём вход кодера модифицированного инверсного кода в подканале СГ и кода с проверкой на чётность в подканале КК является и входом формирователя сигнала, выход кодера модифицированного инверсного кода в подканале СГ и кода с проверкой на чётность в подканале КК соединен со входом генератора сигнала с МЧМ2.
Изобретение может быть использовано в автоматизированных системах регулирования движения поездов для передачи информации на локомотив посредством индуктивно-рельсовой линии.
47.61.29
Приборы для измерения параметров радиосигналов
49.37.33
Аппаратура передачи данных
49.38.31
Телесправочные системы и аппаратура
Руслан
Юсупов
Рифович
"Кандидат технических наук"
"Доцент"
РОССИЯ
Константин
Блачев
Эдуардович
"Отсутствует"
"Отсутствует"
РОССИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
1026301504789
МАКСИМ
ГАРАНИН
АЛЕКСЕЕВИЧ
Организация
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральные государственные бюджетные учреждения
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
1026301504789
МАКСИМ
ГАРАНИН
АЛЕКСЕЕВИЧ
Организация
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральные государственные бюджетные учреждения