Полноприводный автомобиль повышенной проходимости с электрическим приводом колёс
Дистанционное управление Экология Электрическая силовая установка Полноприводный автомобиль повышенной проходимости
Изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к автомобильному транспорту повышенной проходимости на электротяге.
Сущность изобретения: полноприводной автомобиль повышенной проходимости с электрическим приводом колёс с несущим кузовом и отдельными электрическими двигателями для передней и задней осей, в котором, согласно предложению, электрические двигатели размещены непосредственно на мостах автомобиля в виде законченных узлов, совмещающих в себе электрический двигатель, редуктор главной передачи и дифференциал с принудительной блокировкой, при этом электродвигатель с редуктором, подняты над осью вращения колес автомобиля только в вертикальной плоскости, а входной вал рулевой рейки, установленной на мосту, соединен с рулём (рулевым колесом) промежуточным валом с шлицевым телескопическим соединением и шарнирами, подвеска каждого моста выполнена четырехрычажной, с двумя нижними основными рычагами и двумя верхними, предназначенными для компенсации реактивного момента, при этом верхние и нижние рычаги установлены под разными углами друг к другу.
Каждое колесо может быть оборудовано колесным редуктором, совмещенным со ступичным узлом колеса.
Для изменения направления валов в зоне выходного вала рулевой рейки и рулевой колонки автомобиля могут быть применены угловые редукторы.
На задней оси автомобиля может быть установлен ведущей мост с рулевым управлением, аналогичный переднему, что существенно повышает проходимость и маневренность автомобиля
Целесообразно кузов выполнять герметичным, а колеса оснащать шинами сверхнизкого давления.
1 н.п.ф., 5 з.п.ф., 5 илл.
Изобретение может использоваться для обеспечения возможности транспортировки людей и грузов по труднопроходимым районам страны с нанесением минимального вреда экологии места эксплуатации и минимальными затратами электрической энергии на передвижение благодаря высокой конструктивной проходимости. 
Данное изобретение также открывает возможность применения данного полноприводного автомобиля повышенной проходимости для решения задач в беспилотном автоматическом режиме, либо с помощью внешнего дистанционного управления.
Петр
Сергеев
Геннадьевич
Директор
Отсутствует
Отсутствует
-
-
РОССИЯ
Петр
Сергеев
Геннадьевич
Директор
РОССИЯ
55.43.33
Автомобили высокой проходимости
02.03.PU
MECHANICS
Пётр
Сергеев
Геннадьевич
Разработка формулы изобретения
РОССИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ"
1027739479734
СЕРГЕЙ
ПОЛЯКОВ
ГЕННАДЬЕВИЧ
Организация
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере"
Федеральные государственные бюджетные учреждения
ООО "СЕРГЕЕВ ДИНАМИКС"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕРГЕЕВ ДИНАМИКС"
1225200000189
ПЕТР
СЕРГЕЕВ
ГЕННАДЬЕВИЧ
Организация
Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно
Общества с ограниченной ответственностью