Подвеска ведущих колёс грузовой платформы с повышенными эксплуатационными характеристиками
изменение жёсткости грузоподъёмность платформа Подвеска
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано, преимущественно, в качестве подвески для установки на транспортные средства малого класса с любым типом привода. Цель изобретения - разработка подвески с повышенным ходом и регулируемой жёсткостью для мобильной грузовой платформы повышенной грузоподъёмности. 
Подвеска состоит из тяг, которые шарнирно связаны с нижним и поворотным рычагом при помощи болтового соединения; шарниров, зафиксированных на рычагах при помощи трех пар болтов; верхнего рычага, который зафиксирован на раме при помощи сайлентблоков, кулака, зафиксированного при помощи шарниров; ступичного подшипника, предназначенного для установки привода; амортизаторов, для гашения упругих колебаний транспортного средства при движении.
Разработанная конструкция может быть использована в качестве подвески для установки на транспортные средства малого класса с любым типом привода
Александра
Генералова
Александровна
доцент
Кандидат технических наук
Доцент
отсутствует
57220781496
558142
РОССИЯ
Александр
Гуляков
Дмитриевич
ректор
РОССИЯ
73.31.01
Общие вопросы
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Александр
Дивин
Георгиевич
Разрабатывал концепцию устройства и опытные образцы
РОССИЯ
Артём
Никулин
Анатольевич
Разрабатывал концепцию устройства и опытные образцы
РОССИЯ
Михаил
Чугунов
Владимирович
Разрабатывал концепцию устройства и опытные образцы
РОССИЯ
ФГБОУ ВО "Пензенский государственный университет", Пензенский государственный университет, ФГБОУ ВО "ПГУ"
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего  образования "Пензенский государственный университет"
1025801440620
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения