Устройство системы охлаждения двигательной установки
Клиновоздушные реактивные двигатели Аддитивные технологии Энергодвигательная установка Термоэмиссионное охлаждение
Изобретение относится к ракетно-космической технике, а именно к устройству двигательных установок. Во всех разрабатываемых объектах ракетно-космической техники имеются термонапряжённые элементы (камеры энергодвигательных установок, двигательные установки типа Aerospike). В данных термонапряженных элементах возникают температурные напряжения, вызванные разностью температур по термонапряженному элементу, которые могут достигать половины значения суммарных напряжений в данных конструкциях. Одним из перспективных методов уменьшения температуры центрального тела многокамерной двигательной установки является применение термоэмиссионного охлаждения.
Устройство системы охлаждения двигательной установки включает в себя центральное тело, состоящее из внутренней поверхности и внешней поверхности, на внешнюю поверхность центрального тела нанесен внешний термоэмиссионный слой из материала с высокой термоэмиссией электронов при нагреве, на внутреннюю поверхность центрального тела нанесен внутренний термоэмиссионный слой, при этом центральное тело с термоэмиссионным слоем представляет собой катод, а на расстоянии до 0,3 мм от внутреннего термоэмиссионного слоя через слой электроизоляции расположен внутренний анод, при этом внутренний термоэмиссионный слой и внутренний анод образуют полость, внутренний термоэмиссионный слой и внутренний анод образуют вакуумированную герметичную полость, внутри которой размещена добавка из легкоионизируемого элемента, внутренний анод и внешний анод электрически последовательно соединен с внутренним термоэмиссионным слоем и внешним термоэмиссионным слоем через источник напряжения, внутренний анод находится в жестком скреплении с внутренней поверхностью центрального тела, внутренний анод находится в тепловом контакте с каналами системы охлаждения анода.  
При реализации изобретения достигается технический результат, который заключается в увеличении надежности многокамерной двигательной установки с центральным телом за счет его термоэмиссионного охлаждения. 
Заявляемое изобретение можно применять при охлаждении центральных тел двигательных любой формы, в том числе и осесимметричной с кольцевым соплом.
Изобретение обеспечивает снижение массы хладагента в единицу времени за счет термоэмиссионного охлаждения и снижение гидравлических потерь энергии топлива.
Михаил
Чернышов
Викторович
Профессор
Доктор технических наук
Профессор
F-1991-2010
13405460000
133164
0000-0001-8297-9993
РОССИЯ
Константин
Иванов
Михайлович
Ректор
РОССИЯ
55.42.49
Ракетные двигатели
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Юлия
Каун
Владимировна
РОССИЯ
Алексей
Колычев
Васильевич
РОССИЯ
Павел
Архипов
Александрович
РОССИЯ
Станислав
Матвеев
Алексеевич
РОССИЯ
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1187746579690
Петр
Мордовской
Григорьевич
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
БГТУ "ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Балтийский государственный технический университет "ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова"
1027810328721
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения