Магистральный самолёт
Магистральный самолёт, проектирование, конструкция, шум на местности, аэродинамическое сопротивление
Изобретение позволяет обеспечить повышение летных характеристик самолета и снижение воздействия на окружающую среду в части снижения шума на местности за счет интеграции силовой установки в корневую часть крыла, что позволяет исключить из потока мотогондолы и пилоны и приводит к снижению омываемой поверхности летательного аппарата (ЛА) на 5 % и, как следствие, к уменьшению аэродинамического сопротивления и увеличению топливной эффективности ЛА. Кроме того, более длинные каналы воздухозаборников и сопел ЛА в интегральной конфигурации позволяют эффективно использовать преимущества современных звукопоглощающих конструкций для снижения шума на местности относительно классической схемы самолета
Изобретение предназначено для использования при проектировании перспективных самолетов
Кирилл
Сыпало
Иванович
Генеральный  директор
Доктор технических наук
Профессор
-
-
-
-
РОССИЯ
Елена
Пудалова
Игоревна
Начальник комплекса перспективного развития
РОССИЯ
55.47.07
Проектирование летательных аппаратов
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Александр
Шаныгин
Николаевич
5%
РОССИЯ
Антон
Бондарев
Владимирович
10%
РОССИЯ
Дмитрий
Ведерников
Вячеславович
10%
РОССИЯ
Вячеслав
Кажан
Геннадьевич
20%
РОССИЯ
Егор
Новогородцев
Валентинович
5%
РОССИЯ
Евгений
Скворцов
Борисович
20%
РОССИЯ
Максим
Чанов
Николаевич
25%
РОССИЯ
Юрий
Михайлов
Степанович
5%
РОССИЯ
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1047796323123
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
ФГУП "ЦАГИ"
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского"
1025001624471
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Унитарные предприятия, основанные на праве хозяйственного ведения