Рельсовая цепь
ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ РЕЛЬСОВАЯ ЛИНИЯ ЗАПОЛНЕНИЕ ПУТИ
Полезная модель относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в системах интервального регулирования движения поездов и предназначена для контроля свободного или занятого состояния участка пути на перегонах и станциях, контроля целостности рельсовых линий.
Применение второго блока шунтирования позволяет надежно осуществлять автоматическую проверку рельсовой цепи на шунтовую чувствительность при ее шунтировании сопротивлениями, эквивалентным нормативному, в условиях изменяющихся параметров рельсовой линии (продольного сопротивления и сопротивления изоляции), что способствует повышению надежности функционирования рельсовой цепи и повышению безопасности движения поездов.
Системы регулирования движения поездов
Максим
Соколов
Михайлович
Доцент
Кандидат технических наук
Доцент
E-1393-2019
7211267579
648813
https://www.omgups.ru/university/employees/51/
РОССИЯ
Сергей
Шантаренко
Георгиевич
Проректор по научной работе
РОССИЯ
73.29.86
Связь и сигнализация на железнодорожном транспорте
73.29.71
Электрификация железных дорог. Энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта
02.01.YR
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
02.02.AC
AUTOMATION & CONTROL SYSTEMS
Максим
Соколов
Михайлович
80%
РОССИЯ
Сергей
Лунев
Александрович
20%
РОССИЯ
ОМГУПС (ОМИИТ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО 
ОБРАЗОВАНИЯ "ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
1025500972848
СЕРГЕЙ
ОВЧАРЕНКО
МИХАЙЛОВИЧ
Организация
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения
ОМГУПС (ОМИИТ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО 
ОБРАЗОВАНИЯ "ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
1025500972848
СЕРГЕЙ
ОВЧАРЕНКО
МИХАЙЛОВИЧ
Организация
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения