Магистральный самолет
Магистральный самолет, компоновка
Магистральный самолет содержит, фюзеляж овального поперечного сечения, двигатели, крыло,  турбовинтовые двигатели большой степени двухконтурности установлены на пилонах под крылом, крыло расположено на средней линии фюзеляжа, выполнено с единой передней кромкой без излома, со стреловидностью χ= 28÷35, относительной толщиной бортового профиля центроплана имеющей величину 25÷30% на расстоянии 10-20% размаха крыла.  
Проведенные исследования показали, что применение предлагаемой компоновки позволит увеличить коэффициент подъемной силы Су на 1-4% и увеличить показатель топливной эффективности на 5-10% и, как следствие, уменьшение вредных выбросов в атмосферу за счет установки двигателей большей степени двухконтурности.
Изобретение предназначено для разработки средне- и дальнемагистральных пассажирских самолетов с крейсерской скоростью полета в диапазоне М=0.8-0.85.
Евгений
Пигусов
Александрович
Начальник отдела ЦКИТ
Кандидат технических наук
Отсутствует
-
-
-
-
РОССИЯ
Елена
Пудалова
Игоревна
Начальник комплекса перспективного развития
РОССИЯ
55.47.07
Проектирование летательных аппаратов
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Анатолий
Болсуновский
Лонгенович
15%
РОССИЯ
Николай
Брагин
Николаевич
17%
РОССИЯ
Николай
Бузоверя
Петрович
17%
РОССИЯ
Александр
Крутов
Александрович
17%
РОССИЯ
Евгений
Пигусов
Александрович
17%
РОССИЯ
Владимир
Черноусов
Иванович
17%
РОССИЯ
ФГБУ "НИЦ "ИНСТИТУТ ИМЕНИ Н.Е. ЖУКОВСКОГО"
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е.Жуковского"
1155040005889
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения
ФАУ "ЦАГИ"
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АЭРОГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМЕНИ ПРОФЕССОРА Н.Е. ЖУКОВСКОГО"
1225000018803
КИРИЛЛ
СЫПАЛО
ИВАНОВИЧ
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные автономные учреждения