Механизм отклонения задней кромки крыла аэродинамической модели самолета
Самолет, аэродинамическая модель, задняя кромка крыла, отклонение
Предложен механизм отклонения задней кромки крыла аэродинамической модели самолета, относительно оси, установленной на неподвижной опоре, размещенной в канале консоли крыла, содержащий основную тягу, закрепленный на лонжероне в канале консоли крыла поворотный вал с установленными на нем двумя ходовыми гайками с правой и левой резьбой, промежуточные тяги, соединенные одним концом с ходовыми гайками, а другим концом с основной тягой.
Создан механизм отклонения задней кромки крыла аэродинамической модели самолета, располагаемый внутри консоли крыла, позволяющий задней кромке крыла совершать поворот относительно неподвижной консоли крыла. Механизм позволяет реализовать кинематику адаптивного изменения геометрического профиля задней кромки крыла с обеспечением необходимых запасов прочности для всех элементов кинематики
Полезная модель предназначена для использования при исследованиях в аэродинамических трубах характеристик аэродинамических моделей самолетов
Владимир
Вермель
Дмитриевич
Начальник НТЦ
Доктор технических наук
Профессор
-
-
-
РОССИЯ
Елена
Пудалова
Игоревна
Начальник комплекса перспективного развития
РОССИЯ
30.17.53
Прикладная аэродинамика
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Владимир
Вермель
Дмитриевич
5%
РОССИЯ
Сергей
Севостьянов
Яковлевич
35%
РОССИЯ
Олег
Барышников
Евгеньевич
10%
РОССИЯ
Константин
Жирихин
Владимирович
35%
РОССИЯ
Антон
Шардин
Олегович
15%
РОССИЯ
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1047796323123
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
ФГУП "ЦАГИ"
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского"
1025001624471
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Унитарные предприятия, основанные на праве хозяйственного ведения