Фюзеляж самолета
ФЮЗЕЛЯЖ, АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ КАЧЕСТВО, КОНСТРУКЦИЯ КОРМОВОЙ ЧАСТИ
Изобретение относится к области авиационной техники, преимущественно к фюзеляжам самолётов с дозвуковыми и околозвуковыми скоростями полета.Фюзеляж самолета, в кормовой части содержит выходы каналов для выдува воздуха, расположенные на его поверхности, выходы каналов выполнены с осями, наклоненными под углами 30°–60° к поверхности фюзеляжа и углами 30°–60° между проекциями осей каналов на поверхность фюзеляжа и направлениями потока у выходов каналов на крейсерском режиме полета самолета. выходы каналов для выдува воздуха расположены на расстоянии от конца кормовой части фюзеляжа равном 0.5–1.5 эквивалентного диаметра миделя фюзеляжа. Входы каналов для выдува воздуха соединены с салоном фюзеляжа самолета.Такое конструктивное решение позволит уменьшить энергетические затраты на создание воздушных струй и уменьшение сопротивления, создаваемого кормовой частью фюзеляжа.
Изобретение предназначено для использования на пассажирских широкофюзеляжных магистральных самолётах дозвуковых скоростей
Скоморохов С.И.
Заместитель начальника отделения
Кандидат технических наук
Медведский А.Л.
Первый заместитель Генерального директора
55.47.03
Аэродинамика летательных аппаратов
55.47.07
Проектирование летательных аппаратов
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Александр
Потапчик
Владимирович
40%
Мурад
Брутян
Абрамович
40%
Андрей
Волков
Викторович
20%
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1047796323123
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
ФГУП "ЦАГИ"
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского"
1025001624471
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Унитарные предприятия, основанные на праве хозяйственного ведения