Двухзвенная дверная петля автомобиля
безопасность движения петля транспортного средства эвакоприспособленность транспортного средства Эффект памяти формы
Полезная модель относится к области
автомобилестроения, в частности к двухзвенной
дверной петле автомобиля.
Технический результат достигается тем, что
двухзвенная дверная петля автомобиля состоит
из неподвижного звена и подвижного звена,
прикручиваемого к дверям автомобиля в
соответствующих местах, в подвижном звене
выполнены два противоположных отверстия под
ось петли, объединенные трубкой, концы которой,
не выступая над внешними торцевыми
плоскостями отверстий, выполнены с ними
заподлицо, причем на выходе из отверстий трубка
зачеканена в тело подвижного звена, становясь
единым целым с данным звеном, между собой
звенья дверной петли соединены осью, при этом
петля дополнительно содержит Г-образный
кронштейн, являющийся промежуточным звеном
между кузовом автомобиля и неподвижным
звеном, который сообщен с неподвижным звеном
посредством шипа трапецеидальной формы с
полусферической выемкой в центре большего
основания, расположенного на торцевой стороне
неподвижного звена и паза трапецеидальной
формы с упором, выполненным в виде ступени
на поперечной части Г-образного кронштейна,
и двух отверстий цилиндрической формы в
верхней части неподвижного звена с двумя
направляющими в виде бобышек цилиндрической
формы, расположенных снизу на продольной
части Г-образного кронштейна, при этом на
поперечной части Г-образного кронштейна
установлены блок управления с датчиком
задымления и шариковый фиксатор, состоящий
из стакана, нижняя внешняя часть которого
выполнена в виде шестигранника, а в верхней
части установлен сообщенный посредством
проводов с блоком управления
пьезоэлектрический элемент кольцеобразной
формы, пружины изготовленной из материала с
эффектом памяти формы и шарика, сообщенного
с дном стакана и впадающего в полусферическую
выемку в центре большего основания шипа
трапецеидальной формы, а пьезоэлектрический
элемент кольцеобразной формы сообщен
посредством проводов с блоком управления При этом шариковый фиксатор уставлен на
поперечной части Г-образного кронштейна
посредством выполнения на верхней внешней
стороне стакана шарикового фиксатора
наружной резьбы под внутреннюю резьбу
цилиндрического выступа в Г-образном
кронштейне.
Техническим результатом является повышение
надежности мгновенного срабатывания
механизма разборки автомобильной дверной
петли в течение всего жизненного цикла изделия.
Области автомобилестроения
Мария
Миронова
Петровна
Руководитель
Отсутствует
Отсутствует
-
-
РОССИЯ
Мария
Миронова
Петровна
Руководитель
РОССИЯ
73.31.09
Эксплуатационные материалы на автомобильном транспорте
02.03.PU
MECHANICS
Мария
Миронова
Петровна
Автор работы
РОССИЯ
ФОНД СОДЕЙСТВИЯ ИННОВАЦИЯМ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ"
1027739479734
СЕРГЕЙ
ПОЛЯКОВ
ГЕННАДЬЕВИЧ
Организация
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере"
Федеральные государственные бюджетные учреждения
Мария
Миронова
Петровна
Физическое лицо
РОССИЯ