ДНИЩЕВОЕ ПЕРЕКРЫТИЕ СУДНА
стенка, соединительный элемент в направляющих, энергопоглощащий элемент, прочность, мель
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при постройке и ремонте днищевых конструкций корпусов судов. Днищевое перекрытие судна содержит наружную обшивку, настил второго дна с продольными ребрами жесткости, стрингеры, вертикальный киль, флоры, продольные балки и подкрепляющие стенки флоров и стрингеров горизонтальные и вертикальные ребра жесткости. В нижних частях вертикального киля, стенок флоров и стрингеров установлены элементы конструктивной защиты. Элемент конструктивной защиты выполнен в виде стенки, закрепленной при помощи соединительных элементов в направляющих, оснащенных энергопоглощающими элементами. Прочность соединительных элементов выбрана не меньше прочности энергопоглощающих элементов. В случае посадки судна на мель обеспечивается отсутствие деформаций настила второго дна, что позволяет судну двигаться своим ходом после снятия с мели.
Судостроение
-
-
Волкогон В. А.
ректор
73.34.17
Безопасность на водном транспорте
02.01.YR
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
Павел
Бураковский
Евгеньевич
100 %
ФГБОУ ВО "КГТУ"
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский государственный технический университет"
1023900592561
Организация
Федеральное агентство по рыболовству
Государственные бюджетные учреждения субъектов Российской Федерации