Способ получения биметаллической полосы с антифрикционным порошковым покрытием на основе меди для подшипников скольжения
БИМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПОЛОСА, АНТИФРИКЦИОННЫЙ СЛОЙ, ТЕРМООБРАБОТКА, ПРОКАТКА, ИЗОТЕРМИЧЕСКАЯ ВЫДЕРЖКА
Способ, включающий подготовку исходной шихты, формирование антифрикционного слоя на стальной основе, совместную термообработку путем обжатия по стальной основе и нагрева до температуры 800-850С в атмосфере водорода с изотермической выдержкой 15-30 минут.
Вкладыши подшипников скольжения (Машиностроение)
Шубин А.Б.
заведующий лабораторией
Доктор химических наук
Ремпель А.А
Директор
31.15.17
Кристаллохимия и кристаллография
53.49.05
Фазовые и структурные превращения в металлах и сплавах
53.49.15
Структура и свойства цветных металлов и сплавов и композиционных материалов на их основе
02.05.QH
MATERIALS SCIENCE, COMPOSITES
Анна
Мейлах
Григорьевна
Предложила состав компонентов шихты для формирования антифрикционного слоя
Эдуард
Гойда
Юрьевич
Экспериментально обосновал условия предварительной прокатки исходной шихты для формирования антифрикционного слоя
Юрий
Концевой
Васильевич
Предложил и экспериментально обосновал предлагаемый алгоритм приемов осуществления способа
Алексей
Шубин
Борисович
Предложил условия совместной термообработки биметаллической полосы
ФАНО России
Федеральное агентство научных организаций
5137746009462
Организация
Правительство Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения
ИМЕТ УрО РАН
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт металлургии Уральского отделения Российской академии наук
1026605246766
Организация
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения