Сервис автоматизированного составления графиков работы водителей автотранспорта
прогноз режим труда и отдыха график работы алгоритм экспертная система
Целью научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (далее НИОКР) первого года являлось разработать и протестировать прототип сервиса автоматизированного составления оптимальных графиков работы водителей автотранспорта.
В рамках НИОКР решались следующие задачи: 
1.	Разработка функциональных тестов для проверки режимов труда и отдыха; 
2.	Разработка алгоритма проверки режима труда и отдыха; 
3.	Разработка ядра backend-приложения и подключение разработанных алгоритмов проверки режимов труда и отдыха;
4.	Разработка базы знаний экспертной системы; 
5.	Разработка алгоритма работы экспертной системы; 
6.	Разработка интерфейса пользователя прототипа сервиса и интеграция интерфейса с backend-приложением; 
7.	Тестирование прототипа сервиса.
В рамках НИОКР на основании проведенных исследований были отработаны методы и алгоритмы поиска нарушений режима труда и отдыха водителей, разработано ядро бэкенд-приложения, в которое были внедрены созданные алгоритмы.  Было получено 258 функциональных тестировочных файлов-модулей для тестирования алгоритма поиска нарушений режима труда и отдыха водителей и тестирования ядра бэкенд-приложения. Разработан алгоритм работы экспертной системы, и база знаний правил экспертной системы с 33 правилами. Реализован пользовательский интерфейс и интегрирован с backend приложением. Прототип успешно протестирован, что подтверждается результатами тестов.
Подана заявка в Роспатент на регистрацию программы для ЭВМ: Сервис автоматизированного составления графиков работы водителей автотранспорта № 2023666685/69. Получено Уведомление о положительном результате проверки заявки, в котором указано, что данная программа для ЭВМ внесена в Реестр программ для ЭВМ, регистрационный № 2023667194 от 11.08.2023 г.
Таким образом, в рамках НИОКР на основании проведенных исследований в соответствии с заявленными требованиями к научно-техническому продукту запланированные работы выполнены полностью и в срок, соответствующий Календарному плану.
Созданный прототип позволяет:
●	Планировать графики работы водителей автоматизированно и точно,
●	В планируемом графике видеть:
-	факты нарушений, режима труда и отдыха,
-	подсказки как исправить нарушения,
●	Оптимизировать загрузку водителей при выполнении норм труда и отдыха, 
●	Работать с водителями, которые используют и не используют тахографы.
На момент завершения НИОКР для реализации советов прототипа пользователям самостоятельно необходимо корректировать маршрут движения машины или выбирать более подходящего водителя. Эти задачи нужно будет решать на втором году реализации проекта. 
По поводу аналогов можно отметить, что на момент составления отчета в России и Европе нет сервисов, которые позволяют спланировать будущий график работы водителя.
Основные игроки на рынке контроля режима труда и отдыха водителей
●	https://tachogram.com/ru  - Европа
●	https://www.tachoonline.com - Европа
●	https://tachospeed.by – Европа
●	https://georoute.ru/  - Россия  
 Существующие решения не позволяют:
●	Планировать будущие графики работы водителей
●	Давать подсказки по оптимизации работы при одновременном выполнении норм труда и отдыха.
Созданный прототип позволяет не допустить нарушения в принципе. Это решение более ценно для компаний, чем выявление уже случившихся фактов нарушений.
Проект направлен на создание прототипа сервиса автоматизированного составления оптимальных графиков работы водителей автотранспорта, который будет предназначен для транспортных предприятий и автопарков, где числится 50 и более водителей. Данное ПО будет решать проблему ежедневного планирования диспетчером графиков работы и отдыха для водителей.
Дмитрий
Девятериков
Александрович
Научный руководитель
Отсутствует
Отсутствует
-
-
РОССИЯ
Светлана
Вагаева
Сергеевна
Директор
РОССИЯ
73.31.75
Экономика, организация, управление, планирование и прогнозирование на автомобильном транспорте
01.02.ET
COMPUTER SCIENCE, INFORMATION SYSTEMS
01.02.EW
COMPUTER SCIENCE, SOFTWARE ENGINEERING
Дмитрий
Девятериков
Александрович
- программная реализация алгоритма;
- разработка спецификации программы и пр.
РОССИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ"
1027739479734
СЕРГЕЙ
ПОЛЯКОВ
ГЕННАДЬЕВИЧ
Организация
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере"
Федеральные государственные бюджетные учреждения
ООО "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СЕРВИСЫ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СЕРВИСЫ"
1226600053460
СВЕТЛАНА
ВАГАЕВА
СЕРГЕЕВНА
Организация
Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно
Общества с ограниченной ответственностью