Воздухозаборное устройство летательного аппарата
летательный аппарат воздухозаборник коэффициент лобового сопротивления аэродинамическое качество
Для достижения технического результата в канале воздухозаборника размещается специальным образом спрофилированное центральное тело. В результате данного мероприятия обеспечивается уменьшение входа ВЗ по сравнению с ВЗ без центрального тела при сохранении плавного распределения площадей. Уменьшение площади входа ВЗ в свою очередь обеспечивает:
1. Уменьшение величины сопротивления по жидкому контуру;
2. Уменьшение волнового сопротивления за счёт исключения образования зон сверхзвукового течения на внешней поверхности обечайки ВЗ.
В результате обеспечивается значительное улучшение аэродинамических характеристик летательного аппарата, а именно: снижение коэффициента лобового сопротивления на 30% и увеличение аэродинамического качества на 30%.
Изобретение предназначено для улучшения аэродинамических характеристик летательного аппарата
Сергей
Гальперин
Борисович
Руководитель проектов
Отсутствует
Отсутствует
-
-
РОССИЯ
Василий
Шапкин
Сергеевич
Первый заместитель генерального директора
РОССИЯ
55.47.01
Общие вопросы
02.03.AI
ENGINEERING, AEROSPACE
Егор
Новогородцев
Валентинович
РОССИЯ
Никита
Колток
Григорьевич
РОССИЯ
Евгений
Пигусов
Александрович
РОССИЯ
Сергей
Кузин
Александрович
РОССИЯ
Андрей
Волков
Игоревич
РОССИЯ
МИНПРОМТОРГ РОССИИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1047796323123
ДЕНИС
МАНТУРОВ
ВАЛЕНТИНОВИЧ
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
ФГБУ "НИЦ "ИНСТИТУТ ИМЕНИ Н.Е. ЖУКОВСКОГО"
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е.Жуковского"
1155040005889
Организация
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральные государственные бюджетные учреждения