Проведение исследовательских работ по выяснению причин образования и развития трещин в устоях нижних голов шлюзов №№ 2, 3, 4 ФБУ «Администрация «Волго-Балт» и разработка научно-обоснованных рекомендаций по восстановлению несущей способности бетонных конструкций нижних голов шлюзов
ШЛЮЗ БЕТОН УСТОЙ ГОЛОВА
Судоходные шлюзы в составе инфраструктуры внутреннего водного транспорта играют важнейшую роль и являются объектами повышенной опасности. Для обеспечения безопасности судоходства необходимо поддержание шлюзов в работоспособном техническом состоянии. Со времени проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию шлюзов №№ 1-6 Волго-Балтийского водного пути прошло более 50 лет. На железобетонных конструкциях шлюзов имеются значительные дефекты, повреждения. Наиболее опасными дефектами, влияющими на несущую способность и устойчивость сооружений, являются трещины в железобетонных элементах.На устоях нижней головы шлюза № 2 Белоусовского гидроузла, шлюзов №№ 3,4 Новинкинского гидроузла имеются трещины, дальнейшее раскрытие которых может привести к дестабилизации устоев, что, в свою очередь, может привести к нарушению работы механического оборудования, перекосу основных ворот нижней головы и более тяжелым последствиям - разрушению устоев нижней головы и прорыву напорного фронта.Для разработки технических решений по ликвидации трещин необходимо выяснить причины их образования, проведя комплекс инженерно-геологических исследований, с предварительным анализом проектной и строительной документации.Цели исследования - разработка научно обоснованных рекомендаций (технических решений) по восстановлению несущей способности бетонных конструкций нижних голов шлюзов №№ 2,3,4 для повышения уровня безопасности и технического состояния шлюзов.Результаты работы будут использованы при оценке технического состояния рассматриваемых сооружений, обоснования тех или иных мероприятий по приведению их к нормальному уровню безопасности, обеспечению бесперебойной работы по судопропуску, надежности напорных фронтов гидроузлов, при формировании предложений по разработке проектно-технологических решений для осуществления капитального ремонта и (или) реконструкции сооружений.
Устранение или стабилизация развития трещин в устоях нижних голов шлюзов №№ 2, 3, 4
Леонид
Шурухин
Александрович
Директор по проектной и научной работе
Отсутствует
Отсутствует
-
-
РОССИЯ
Дмитрий
Башкиров
Сергеевич
Генеральный директор
РОССИЯ
67.11.31
Бетонные и железобетонные конструкции
67.11.29
Основания и фундаменты
70.17.33
Регулирующие сооружения. Шлюзы, дамбы, запруды, шпоры
73.34.17
Безопасность на водном транспорте
02.01.FA
CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
Станислав
Левачев
Николаевич
Введение, Раздел 3: Подраздел 3.2, Подраздел 3.3
РОССИЯ
Денис
Павлов
Юрьевич
Нормоконтроль
РОССИЯ
Антон
Немолочнов
Георгиевич
Раздел 3: Подраздел 3.2, Подраздел 3.3
РОССИЯ
Людмила
Шелковая
Александровна
Раздел 3: Подраздел 3.4
РОССИЯ
Алексей
Фомичев
Александрович
Раздел 3: Подраздел 3.2, Подраздел 3.3
РОССИЯ
Анна
Васильева
Юрьевна
Раздел 3
РОССИЯ
Игорь
Вишняков
Николаевич
Введение, Раздел 3
РОССИЯ
Александр
Болдин
Анатольевич
Раздел 3: Подраздел 3.1
РОССИЯ
Анастасия
Лосева
Вадимовна
Раздел 3: Подраздел 3.1
РОССИЯ
Росморречфлот
Федеральное агентство морского и речного транспорта
1047796291950
Организация
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральные государственные казенные учреждения
АО "Акватик"
Акционерное общество "Акватик"
1027739098573
Организация
Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно
Непубличные акционерные общества